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Terre à l’horizon !

La campagne Momarsat s’est achevée le 31 juillet dernier. Le jour de la démobilisation, le pont arrière a changé d’allure. Tout le matériel des laboratoires s’est empilé dans de grosses caisses en attendant le déchargement, à Brest. Le bateau s’est vidé lentement de ses embarquants, les derniers hésitant à poser le pied sur la terre ferme, après 19 jours en mer.

Les chercheurs débarquent...

Comme à son habitude, Yves Potier, pilote de Victor, ne perd pas une minute. A peine à quai, il part pour une petite randonnée dans les hauteurs de Horta, sur l’île de Faial aux Açores. Momarsat était sa dernière mission avant la retraite.

Le Pourquoi pas ? est arrivé au port de Brest, jeudi dernier 7 août. Les multiples containers de matériels ont été déchargés dans la journée. Dans certains d’entre eux, ont séjourné une centaine de crevettes et quelques crabes. Les amateurs pourront les découvrir prochainement à Océanopolis, à Brest. Pour en savoir plus, c’est ici.

Momarsat se poursuit en 2015

À bord du navire océanographique Pourquoi pas ?, les campagnes Momarsat sont menées conjointement par l’Ifremer et le CNRS. Les données acquises à 1700 m de profondeur sont analysées à terre, au centre Ifremer de Brest et au CNRS, à Paris, Toulouse, Marseille et La Rochelle.

Les campagnes Momarsat s’intègrent au projet MoMAR, l’une des composantes du programme européen ESONET/EMSO, qui vise à constituer un réseau d’observatoires en milieu marin profond. Les objectifs de ces observatoires sont d’assurer, en temps réel, un suivi de la dynamique naturelle des écosystèmes marins et d’identifier les facteurs qui influencent les variations du milieu et de la faune. Plusieurs instituts de recherche font partie du projet MoMAR : Universités des Açores et de Lisbonne, NOC, Université de Brême, IUEM/UBO, OMP-LMTG et UPMC/LOCEAN.

Les partenaires de la mission Momarsat.

L’observatoire de Lucky Strike sera récupéré au cours de la campagne Momarsat 2015 qui se déroulera en avril prochain. Il sera déployé à nouveau pour un an sur la même zone après sa maintenance, effectuée à bord du Pourquoi pas ? pendant la mission.