Le magnifique travail des élèves de l’École supérieure du bois de Nantes

Tracé, découpe, montage… après les travaux de lecture, de calculs et d’interprétation du brevet ce sont les équerres, les compas, les règles et le fil à plomb qui entrent en jeu. Bientôt le bois et la toile seront assemblés. Reportage photos à l’École supérieure du bois de Nantes.

Guy Lacan présentant la maquette de la Barque ailée à l’échelle 1/10^ème.

Dans le cadre d’un Défi (Développement, épanouissement, formation individuelle) - une des unités de valeur -, six élèves ingénieurs de l’École supérieure du bois (Nantes) reconstruisent la barque ailée de Jean-Marie Le Bris. Ils travaillent d’après les travaux de Louis Féchant, et selon les plans et les prescriptions de Guy Lacan, sous la responsabilité scientifique et technique du professeur Arnaud Godevin. Pour ce dernier, la démarche de Jean-Marie Le Bris et le projet de reconstruction de la barque ailée entrent tout à fait dans l’esprit de l’École, à savoir faire appel à « toute l’ingéniosité, la curiosité et la pugnacité » qu’ils veulent retrouver chez un ingénieur. Il ajoute : « Espérons que nos étudiants sauront ainsi toujours se tourner vers le passé pour mieux concevoir l’avenir. »

C.B.

Travail préparatoire

Rencontre des six élèves ingénieurs avec Louis Féchant, Guy Lacan et Jean-Claude Le Turdu, professeur au lycée Jean-Moulin de Plouhinec.
	Étude de la maquette avant la mise en route du chantier.
Transmission des informations. Alain Saint Drénan, proviseur du lycée Jean-Moulin de Plouhinec (à gauche), Guy Lacan (à droite) et Raphaël Marquot, chef de projet (de dos).

Passage des bleus de travail 

	Nicolas Panheleux et Vincent Pape étudiant les plans de Guy Lacan.
Le sciage, un travail de pécision.Vincent Pape.
	Un peu d‘huile de coude ! Émilie Éraud.
Raphaël Marquot posant un serre-joint.
	Émilie Eraud sortant de l‘étuve les arrondis du bord d‘attaque des ailes (becs de perroquet).
Travail de finition au ciseau à bois avec Gaëlle Jeambel.
	Émilie Éraud et Gaëlle Jeambel, les deux filles du “Défi”, travaillant sur la quille.

Travail en équipe

Pose de la quille.

La barque ailée prend forme

Émilie Éraud présentant le levier de commande.
	Coque retournée en cours de serrage.

Reportage réalisé par la journaliste Chloé Batissou

Copyright pour toutes ces photos : Noël Le Hénaff

Constructeurs Bois

Direction : Xavier Martin

Direction des études : Arnaud Godevin

Élèves : Raphaël Marquot (chef de projet) secondé par Nicolas Panheleux, Émilie Eraud, Gaëlle Jeambel, Sami Mrad, Vincent Pape.

Avec l‘intervention ponctuelle de l‘atelier école professionnel de l‘union compagnonique de Nantes que préside Yvon Garnier, sous la direction de Jean-Claude Viaud et Michel Chaignau.

Constructeurs partenaires

Les parties métalliques de l’aéronef ont été fabriquées par le professeur Jean-Claude Le Turdu et son équipe du lycée Jean-Moulin de Plouhinec (Finistère), dirigé par Alain Saint-Drenan.

les élèves du lycée Jean-Moulin de Plouhinec
 autour de leur professeur Jean-Claude Le Turdu

Alain Saint-Drenan, Proviseur, Lycée professionnel Jean Moulin de Plouhinec :

« Lorsque Noël Le Hénaff m’a contacté pour participer au projet de la reconstruction de la barque ailée, je ne pouvais que lui répondre favorablement. Le lycée professionnel Jean Moulin vient de s’engager dans une démarche de labellisation qui un jour lui permettra d’être le lycée des métiers du nautisme et de la charpente navale. Nos élèves se sont engagés dans la réalisation des éléments mécaniques (articulations, ressorts de rappel, liaisons). »

L’entoilage de l’appareil a été pris en main par la société Diatex de Lyon dirigée par Philippe Gouthez aux bons soins du technicien Pascal Conchon.

Enfin, la remorque de transport a été réalisée d’après les plans de Guy Lacan par le technicien Didier Briand, assisté de Gilbert Vital.