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Introduction
Jean-Marie Le Bris : portrait d'un précurseur
L'histoire d 'une reconstitution
Le magnifique travail des élèves de l'Ecole supérieure du bois de Nantes
Le planeur des mers
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L’Association
 

Les étapes de la reconnaissance

Mai 1957 : Commémoration du centenaire du premier vol. Une stèle est élevée à la mémoire de Jean-Marie Le Bris à Tréfeuntec (Finistère).

1968 : Érection d’une nouvelle stèle (qui remplace celle de 1957), à l’initiative de Gaston Decoop et avec le soutien des « Ailes brisées » (amicale mutualiste aux familles d’aviateurs morts en service aérien).

Décembre 1986 : Pour Noël Le Hénaff, la rencontre avec le Brestois Yves Peslin, biographe de Le Bris, est décisive. Il prend l’initiative, assisté de Michel Mazéas et de Hervé Dénez d’organiser le « 130ème anniversaire du 1er vol mondial ». Les « Ailes anciennes d’Armorique de Vannes » présidées par le regretté Jean Frelaut, présentent à cette occasion une maquette de la Barque ailée à l’échelle ½. Lors de cette commémoration, l’idée de reconstruire à l’identique l’appareil du Douarneniste émerge doucement.

2000 : Noël Le Hénaff rencontre Louis Féchant, ingénieur. Tous deux prennent la décision de reconstruire la Barque ailée, avec la participation de Guy Lacan qui redessine les plans. Rencontre aussi avec Thierry Le Roy, historien, et Jean-Paul Rossignol, ingénieur.

2001 : L’Association « La barque ailée - Jean-Marie Le Bris » est créée par Noël Le Hénaff, Louis Féchant et Thierry Le Roy.

2002 : « La réussite d’un projet tient à la magie des rencontres, affirme Noël Le Hénaff. Il poursuit : C’est une navigation, une aventure humaine qui fait appel à de nombreuses compétences. Nous étions, dès le début, conscients de l’enjeu et calés sur le travail de haut niveau réalisé par Messieurs Féchant et Lacan ; il devenait essentiel de tracer notre route et, en dépit des mauvaises fortunes, de ne pas dévier de notre cap. Nous sommes un équipage. »

L’Association « La barque ailée – Jean-Marie Le Bris » a pour but la reconstruction à l’identique des deux barques ailées construites par Jean-Marie Le Bris respectivement en 1856 et 1868.

Contact : 5, rue Jean Bart, 29100 Douarnenez, Noël Le Hénaff : 06 63 57 52 45


« C’est égal, si j’avais été albatros, que de peine en moins et combien de sauvetages en plus. Si l’on pouvait manœuvrer en l’air comme eux, on s’abattrait sur les bâtiments en détresse et l’on repêcherait un à un les hommes en danger… »
J.-M. Le Bris (cité par G. de La Landelle)




Bibliographie

·         Thierry Le Roy, Les Bretons et l’aéronautique des origines à 1939, Presse Universitaire de Rennes, 2002.

Autres sources

·         Charles-Yves Peslin, Jean-Marie Le Bris, marin breton, précurseur de l’aviation, Société d’édition aéronautique, Paris, 1944 ; Première biographie moderne de Jean-Marie Le Bris.

·         Georges Houard, Jean-Marie Le Bris, marin français précurseur du vol à voile dans Propos d’aviation, Société d’édition aéronautique, Paris, 1943, pp. 22-40.

·         N. Le Hénaff, Un marin volant – La barque ailée, dans Thalassa, magazine de la mer, n°8.

·         M. Mazéas, J-M. le Bris et les débuts de l’aviation en Bretagne, dans Ar Men n°6, Editions de l’Estran, Douarnenez, pp. 22 à 37.

 

Livre ancien

 

·         Gabriel de la Landelle, Dans les airs, Éditions Dentu, Paris, 1884.

Documentaire

 

Albatros Les ailes du rêve réalisé

Ce documentaire de 52 mn est en cours de réalisation. Soutenu par la Région Bretagne et réalisé en partenariat avec France 3 Ouest et le Centre national de cinématographie, il est produit par Paul Cornet de Odysseus Productions et sera diffusé en décembre 2003, période anniversaire du vol des frères Wright, en 1903.

 

Perspectives et rendez-vous :

·         Les fêtes de Douarnenez

La reconstruction de cet engin volant, présenté au public à Douarnenez, durant les fêtes maritimes, du 25 au 29 juillet 2002, est une première dans le domaine de l’aéronautique.

Le 28 juillet : la patrouille de France va rendre son salut à la barque ailée en survolant le port de Douarnenez.

Le 29 juillet : un hommage solennel en présence des officiels sera rendu à Jean-Marie le Bris, le pionnier de Douarnenez.

·         L’Albatros II

Les ingénieurs Guy Lacan et Louis Féchant se sont livrés à une analyse approfondie de la photographie de la seconde construction de Jean-Marie le Bris, l’Albatros II. De cette étude attentive, ils ont tiré des plans…

·         Une flamme, un timbre

Une flamme sera éditée à l’occasion des fêtes maritimes de Douarnenez et la création d’un timbre à l’effigie de Le Bris est en cours avec Aphilacart (Alain Roncier Le Mée).

·         Exposition

L’association La barque ailée de Jean-Marie Le Bris et l’Espace des sciences travaillent sur un projet d’exposition.



 


« Nul n’est prophète en son pays… » © DR

Afin de préserver la mémoire des hauts faits de l’humanité, un Américain d’origine française, Jacques André Istel, crée, en plein désert aux limites de la Californie, de l’Arizona et du Mexique, un Centre commémoratif du monde. Le Général Hugues-Sylvestre de Sacy, alors Chef du service historique de l’armée de l’air, fait sa connaissance en 1997 au moment où Istel cherche à rendre hommage à l’aéronautique française. De leurs discussions émerge le concept de mur-musée, soient 60 panneaux gravés dans le granit. Jacques André Istel, charmé par l’audace de Le Bris lui consacre deux panneaux, un hommage réservé aux fameux innovateurs tels les frères Montgolfier, Ader et Concorde. Le Breton volant, qui en son pays est à peine reconnu, se voit célébré de manière magistrale en terre américaine !




les partenaires de l’opération :

Ville de Douarnenez, Ville de Plouhinec (29), Conseil général du Finistère, Région Bretagne, Ecole supérieure du bois de Nantes, Lycée professionnel Jean Moulin de Plouhinec (29), Diatex de Lyon, Chantiers Piriou de Concarneau, Atelier Panheleux, Coopérative maritime de Douarnenez, Fêtes maritimes de Douarnenez (J-M. le Boulanger), Port Musée de Douarnenez (Pascal Aumasson), Fédération régionale de culture maritime (Yann Gauthier), Piveteau Immobilier.