Hydrogène : un chantier moteur

Il y a un grand drapeau breton dans son petit bureau. Par la fenêtre, on voit la rivière d'Étel qui coule en majesté. La marée descend. « Il y avait six nœuds de courant tout à l'heure. On pourrait mettre une hydrolienne sous ce ponton, pour qu'un navire à hydrogène se recharge. » Yannick Bian est le directeur visionnaire du Chantier Bretagne Sud à Belz (Morbihan). Architecte naval de formation, il dirige une équipe de quarante personnes. Près d'un cimetière marin où les derniers thoniers d'Étel...